Klasikinis projektas|Chaoma tarpmiestinis geležinkelis – Maanšano Jangdzės upės greitkelis ir geležinkelio tiltas
Nov 30, 2022
Šiandien Chaoma tarpmiestinis geležinkelis – Ma'anshan Jangdzės upės greitkelis ir geležinkelio tiltas užsakė pristatyti 34 Hanpu elektrinių raktų rinkinius, 2 nešiojamųjų varžtų sukimo momento detektorių ir 8 įtampos reguliatorių rinkinius. Projekto ėmėsi Kinijos geležinkelio tiltų biuras.
Darbas yra norma, o sunkus darbas – valstybė. „Shandong Hanpu“ surinkimo dirbtuvės darbuotojai surenka užsakymo mašinas ir atlieka galutinę patikrą bei bandymus, kad užtikrintų mašinų veikimą ir kokybę bei atitiktų kiekvieno kliento pasirinkimą.
▲ Surinkta užsakymo mašina
▲ Darbuotojai apžiūri mašiną
Darbuotojai pakuoja surinktas ir patikrintas užsakymo mašinas, kurios atliks svarbų vaidmenį statant tiltą.
· Chaoma tarpmiestinio geležinkelio projektui užsakomų gaminių modeliai ir parametrai
Modelis | PN-7 | TN-12 | PN-12 | TN-21 |
dažn | 50-60 HZ | 50-60 HZ | 50-61 HZ | 50-60 HZ |
Įtampa | 230V/115V | 230V/115V | 230V/115V | 230V/115V |
Maksimali srovė | 6A/12A | 8A/16A | 7A/14A | 8A/16A |
Maksimalus energijos suvartojimas | 1300W | 1800W | 1650W | 1800W |
Sukimo momento diapazonas | 300-700N.m | 500-1200N.m | 500-1200N.m | 900-2100N.m |
Ro greitis (min{0}}) | 15 aps./min | 9 aps./min | 12,5 aps./min | 6 aps./min |
Svoris (pagrindinis korpusas) | 4,5 kg | 5,5 kg | 5,3 kg | 6,6 kg |
Apsaugokite klasę | Dviguba izoliacija | Dviguba izoliacija | Dviguba izoliacija | Dviguba izoliacija |
Pritaikomas Varžtai Dia | M24 inicijavimas | M24 galutinis derinimas | M27 M30 pradinis tvirtinimas | M27 M30 galutinis sureguliavimas |
Modelis | Maksimalus sukimo momentas | Aptikimo diapazonas | Tikslumas | Pavaros santykis | Svoris | Kvadratinis diskas |
SF-1200 | 1200N.m | 50-1200N.m | ±3 proc | 1:16 | 4KG | 1/2" |
SF-2100 | 2100N.m | 50-2100N.m | ±3 proc | 1:20 | 4,6 kg | 1/2" |
SF-3500 | 3500N.m | 50-3500N.m | ±3 proc | 1:35 | 5,5 kg | 1/2" |
SF-5000 | 5000N.m | 100-5000N.m | ±3 proc | 1:15 | 16 kg | 3/4" |
SF-10000 | 10000N.m | 200-10000N.m | ±3 proc | 1:17 | 16 kg | 3/4" |
SF-20000 | 20000N.m | 500-20000N.m | ±3 proc | 1:24 | 47,6 kg | 3/4" |
Chaoma Intercity – Ma'anshan Jangdzės upės greitkelis ir geležinkelio tiltas
Chaoma tarpmiestinio geležinkelio Jiangnan atkarpa (įskaitant Maanshan Jangdzės upės geležinkelio tiltą) prasideda nuo Chaohu ežero iki Maanšano tarpmiestinio geležinkelio Jiangbei atkarpos pabaigos, eina per naujai pastatytą Maanšano Jangdzės upės geležinkelio tiltą ir baigiasi ties Ma' Anšano pietinė stotis. Pagrindinės linijos ilgis yra 13 367 kilometrai. Tuo pačiu metu bus nutiesta 11.742-kilometro jungiamoji linija nuo Ma'anshan pietinės stoties iki Ning'an tarpmiestinės geležinkelio Ma'an East stoties ir nutiesta 1404-kilometro nukreipimo linija aukštyn. . Tiltas suprojektuotas pagal keturių linijų geležinkelio ir dvipusio šešių eismo juostų miesto kelių standartą, o bendros statybos ruožo ilgis yra 9,799 kilometrai. Tarp jų, pagrindinis laivybai skirtas tiltas kairiojoje Jangdzės upės atšakoje yra trijų bokštų plieninis santvarinis vantinis tiltas, kurio pagrindinis tarpatramis (2 × 1120) metrų, o bendras ilgis – 3360 metrų. Vantinis tiltas su ilgiausiu jungties ilgiu ir didžiausiu bokšto aukščiu. Numatomos bendros Jiangnan atkarpos investicijos yra 16,435 mlrd. juanių, o visos visos linijos investicijos – 25,344 mlrd. juanių. Statybos laikotarpis – 5 metai. Baigus operaciją ir valdymą bus patikėta Kinijos geležinkelių Šanchajaus biuro grupės korporacijai.
Ma'anshan greitkelio-geležinkelio Jangdzės upės tiltas yra naujai pastatyto Chaoma tarpmiestinio geležinkelio valdymo projektas. Tai pirmasis pasaulyje trijų bokštų vantinis tiltas, kurio vienas tarpatramis viršija 1,000 metrą. Patraukus tiltą bus sukurti 7 pasaulio rekordai.
Kaip pirmasis Anhui provincijos provincijų ir miestų bendrai nutiestas tarpmiestinio geležinkelio projektas Chaoma tarpmiestinis geležinkelis yra sujungtas su Šanchajaus-Hangdžou greituoju geležinkeliu šiaurėje ir tarpmiestiniu palei upę Dziangsu pietuose. Tai ne tik tiesioginė jungtis tarp Maanšano ir provincijos sostinės Hefėjaus, bet ir nauji greitųjų geležinkelių kanalai Šanchajuje ir kituose Jangdzės upės deltos miestuose yra labai svarbūs toliau gerinant regioninio greitkelio išdėstymą. greitųjų geležinkelių tinklą, padidinti kanalo transportavimo pajėgumus ir skatinti integruotą Jangdzės upės deltos plėtrą bei Jangdzės upės ekonominės juostos plėtros strategiją.
Shandong Hanpu Machinery Industry Co., Ltd. yra profesionali elektrinių įrankių gamintoja, integruojanti mokslinius tyrimus ir plėtrą, gamybą ir pardavimą. Pagrindiniai produktai: elektrinis sukamasis veržliaraktis, elektrinis sukimo momento veržliaraktis, nešiojamasis varžtų sukimo momento detektorius, ašinės jėgos sukimo momento matuoklis, ašinės jėgos matuoklis Po daugiau nei 20 metų inovacijų ir plėtros bendrovė dabar turi 62-akrų pramonės parką ir 30,000 kvadratinių metrų gamybos ir MTTP dirbtuvių ir pristatė daugybę aukščiausios klasės apdorojimo įrangos, pagamintų Šveicarijoje, Vokietijoje ir Japonijoje, tapdama didelio masto elektrinių veržliarakčių gamybos baze Kinijoje.
Sveiki atvykę į jūsų užklausą, jei turite klausimų!
email: marketing@hanputool.com or Phone Number: plus 86 18653495537(WhatsApp)